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JST/JICA:地球規模課題対応国際科学技術協力プログラム(SATREPS)

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What is SmarTran4T4 ?
市民のQOL向上と社会の低炭素化を同時に達成!

研究代表者

日本側:林 良嗣
(中部大学 持続発展・スマートシティ国際研究センター センター長・教授)
タイ側:タナルック ティラムンコン
(タマサート大学 知識情報学・サービス革新研究センター所長(教授))

日本側研究機関

中部大学、東京大学、大阪大学、香川大学、名城大学、大日本コンサルタント(株)、三菱UFJリサーチ&コンサルティング(株)

タイ側研究機関

タマサート大学、カセサート大学、チュラロンコン大学、NECTEC、アジア工科大学

「スマート交通戦略」をベースとしたリーブフロッグ型成長を実現

国家長期ビジョンThailand4.0のもと、タイ王国は今後20年をかけて価値を作り出す経済への転換を目指しています。しかし、メガシティ・バンコクの交通渋滞は、市民から多大な時間を奪い、地球温暖化、環境破壊、人間健康に関するリスクを助長させています。そこで、サイバー技術が支える「スマート交通戦略」による成長を構想し、市民のQuality of Life(QOL)向上と、社会の低炭素化の同時達成を目指しています。

「Sukhumvit Model」によりThailand4.0SDGsに貢献

Sukhumvit Modelは、産業の高付加価値化による”人”にための経済発展(Thailand4.0)と、No one left behind(誰一人取り残さない:SDGsの理念)を目指す都市実験です。従来のような、道路か鉄道かの二者択一的発送ではなく、若年層から高齢層までの多様な市民の活動・移動ニーズに基づき発想する交通政策へと転換します。そのため、AIを駆使して、徒歩〜パーソナルモビリティ〜鉄道など、時刻・手段・ルートがシームレスな交通移動の組み合わせを選べるシステムを開発し、豊かなライフスタイルを実現します。

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